Profil rizika
Referentna stopa NBS 5,75%EUR/RSD 117,63 · USD 106,16Inflacija (g/g) 2,2%BELEX15 1.370,14NBS, Beogradska berza · 8. 10. 2026.
Edukacija › Ulaganje i poređenja · 6 min čitanja · ažurirano 13. 11. 2026.

Auto: nov na kredit, polovan za keš ili rent-a-car? Stvarna cena po godini

Auto je najskuplja stvar koju većina ljudi kupuje a koja garantovano gubi vrednost. Nov auto od 20.000 EUR košta oko 3.000 EUR godišnje samo kroz pad vrednosti; polovan od 9.000 – oko 900. Ako voziš manje od 80 dana godišnje, rent je jeftiniji od oba.

Ukratko
  • Najveći trošak auta nije gorivo nego amortizacija: nov auto izgubi 40–50% za 3 godine, polovan star 5 g. izgubi 25–30%.
  • Ukupna cena vlasništva (TCO) nov auto 20.000 EUR: ≈5.500 EUR godišnje; polovan 9.000 EUR: ≈2.900; rent 35 EUR/dan isplativiji je do ≈80 dana godišnje.
  • Kredit za nov auto + obavezan kasko dodaje 1.000–1.500 EUR godišnje. Ako već kredit – kraći rok i veće učešće.

Cena vlasništva po godini (3 godine, 15.000 km g.)

Nov, 20.000 EUR, kredit 70%Polovan 5 g., 9.000 EUR, kešRent / car-sharing, 60 dana
Pad vrednosti3.0009000
Kamata na kredit (EKS 6–10%)≈60000
Autoodgovornost + kasko150 + 800150 (bez kaska)u ceni
Registracija, tehnički, porez2502000
Održavanje i gume300 (garancija)7000
Gorivo (15.000 km, 6,5 l, 1,8 EUR)1.7501.750≈500 (manje km)
Parking, pranje, sitno3003000
Zakup 60 dana × 35 EUR——2.100
Godišnje≈7.150≈4.000≈2.600 + taksi/prevoz
Bez goriva (uporedivo)≈5.400≈2.250≈2.100

Procene za Beograd 2026: AO tarifa po kW (vidi Osiguranje), kasko ≈4% vrednosti, rent ekonomske klase 25–45 EUR/dan, car-sharing po satu. Polovan auto nosi rizik skupog kvara (+1.000–2.000 EUR jednom) – zato je stavka održavanja viša.

Stvarna cena auta po godini · bez goriva, EUR, procena za Beograd 2026
pad vrednostiosiguranje, registracija, održavanjekamata / zakup
nov 20.000 € (kredit) · pad vrednosti: 3.000 €3.000 €nov 20.000 € (kredit) · osig. + reg. + održ.: 1.800 €1.800 €nov 20.000 € (kredit) · kamata / zakup: 600 €600 €nov 20.000 € (kredit)polovan 9.000 € (keš) · pad vrednosti: 900 €900 €polovan 9.000 € (keš) · osig. + reg. + održ.: 1.350 €1.350 €polovan 9.000 € (keš) · kamata / zakup: 0 €0 €polovan 9.000 € (keš)rent 60 dana · pad vrednosti: 0 €0 €rent 60 dana · osig. + reg. + održ.: 0 €0 €rent 60 dana · kamata / zakup: 2.100 €2.100 €rent 60 dana
Amortizacija je najveći trošak novog auta; kod polovnog je održavanje. Rent od 60 dana košta koliko i polovan auto.

Nov auto: kada ima smisla

  • Voziš 25.000+ km godišnje (pouzdanost i garancija vrede), ili ti je auto alat za posao.
  • Kupuješ ga da ga voziš 8–10 godina – tada se amortizacija razvuče na ≈1.500 EUR godišnje i razlika prema polovnom se topi.
  • Imaš subvencionisanu kamatu dilera (Porsche Leasing 4,25–4,9% NKS i slično) – vidi lizing ili kredit.

Polovan: pravila

  • Starost 3–6 godina: najveći pad vrednosti je iza, pouzdanost još dobra.
  • Pregled u nezavisnom servisu (50–100 EUR) pre kupovine štedi hiljade; proveri istoriju (MUP, servisna knjižica, uvoz).
  • Kupuj za keš ili kratak keš kredit (do 3 g.) – auto kredit za polovno vozilo nosi stroža ograničenja starosti i često kasko.

Bez auta

U Beogradu sa javnim prevozom, taksijem i car-sharingom domaćinstvo bez auta štedi 3–5.000 EUR godišnje – za 20 godina u fondu to je 100–150.000 EUR (vidi 200 EUR mesečno). Drugi auto u porodici je skoro uvek skuplji od rent-a-cara za one dane kad zaista treba.

Ponude: auto krediti · kasko ili sopstveni rizik.

Primeni ovo odmah
Uporedi stvarne ponude ili izračunaj svoju situaciju.

Tekst je edukativan i ne predstavlja finansijski savet.